Senzilla construcció d'un carburer d'autopressió
| Autor: | Damians, Jaume |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Jaume Damians |
| Jazyk: | Catalan; Valencian |
| Rok vydání: | 1977 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Endins: publicació d'espeleologia; 1977: Núm.: 4; p. 65-66 Biblioteca Digital de les Illes Balears Universidad de las Islas Baleares |
| Popis: | [cat] Indubtablement un problema que se presenta a l'hora d'una exploració subterrànea és l'iluminació. L’experiència demostra que el llum d'acetilé és superior al llum elèctric. L'element primordial del llum d'acetilé és el seu generador, el carburer. El funcionament d'un carburer convencional és ben conegut per tothom, es basa en la reacció: carbur de calç + aigua - acetilé + calc; les propietats inflamables del acetilé permeten tenir una font de llum. Però surt un problema, la pressió d'un carburer corrent no és abastament per pujar I'acetilé a l'altura del cap on s'ha possat l'instalació. Per solventar aquest problema varen surqir al mercat els carburers de pressió, que aprofiten l'acetilé format al depòsit de carbur, per formar pressió al depòsit d'aigua. Cosa que permet baixar l'aigua independentment de la atmòsfera exterior i de la gravetat, poguent ésser, per tant, el carburer hermetic, que aixi té I'avantantge de no banyar al espeleòleg, i també dona pressió abastement per solucionar el problema de la pujada del acetilé a la cervellera. L'inconvenient d'aquests carburers es el seu elevat preu i la seva fragilitat davant el mal tracte que reben durant les exploracions. Tot aixó m'ha duit a fer un carburer d’autopressió senzill i fort. Aquest carburer se fa a partir d'un carburer corrent amb un parell de modificacions. Aquest carburer és una simplificació del carburer Folch aparegut en el nombre 7 de la publicació CAVERNAS (19661, i en el nombre 15 de ESPELEOSIE (19741, dissenyat pel col·lega Mario Folch. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|