Tours : étude chrono-chorématique

Autor: Xavier Rodier, Henri Galinié, Roger Brunet
Přispěvatelé: Cités, Territoires, Environnement et Sociétés (CITERES), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Tours, Maison de la géographie (MGM), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Paul-Valéry - Montpellier 3 (UPVM), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Tours (UT), Rodier, Xavier
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2010
Předmět:
Zdroj: M@ppemonde
M@ppemonde, Maison de la géographie, 2010, pp.1-17
M@ppemonde, Iss 100 (2010)
ISSN: 1769-7298
Popis: Caesarodunum was a Roman civitas capital on the Loire's left bank. The small 4th century walled city and "Châteauneuf", the merchant town surrounding Saint-Martin abbey turned Tours into a medieval twin town. Although enclosed within its 14th and 17th century walls Tours remained bipolar until the 18th century when the major North-South road between the city and the merchant town - the Parisian radial route - became the major axis along which the town spread according to the model of valley towns. Constricted between the Loire and the Cher until the 19th century, the town spread beyond these confines in the 1950s onto the surrounding plateaus by developing twin North and South areas of activity at the crossroads of several highways.
Caesarodunum fut une cité romaine sur la rive gauche de la Loire. La Cité réduite du IVe siècle fut doublée par le bourg de Châteauneuf associé à l'abbaye Saint-Martin. Réunie dans les enceintes des XIVe siècle et XVIIe siècle, Tours reste bipolaire jusqu'au XVIIIe siècle lorsque la grande route nord-sud entre cité et bourg, radiale parisienne, devient l'axe majeur de l'extension selon le modèle des villes de val. Confinée entre Loire et Cher jusqu'au XIXe siècle la ville déborde après 1950 sur les plateaux en y dédoublant les espaces d'activités, à un carrefour d'autoroutes.
Databáze: OpenAIRE
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