Proyecto y construcción de la losa intermedia del tramo de Santa Coloma de la Línea 9 del ferrocarril metropolitano de Barcelona
| Autor: | Buil Adrados, Alberto, Arranz Marco, Tomás, Ramos Schneider, Gonzalo|||0000-0002-7263-8471, Ainchil Lavín, Javier Pablo|||0000-0002-8582-9015 |
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| Přispěvatelé: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció, Universitat Politècnica de Catalunya. TE - Tecnologia d'Estructures |
| Předmět: |
Túnels -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana)
Tunnels--Spain--Barcelona Precast concrete construction Enginyeria civil::Materials i estructures::Materials i estructures de formigó [Àrees temàtiques de la UPC] túneles Prefabricación Formigó prefabricat Enginyeria civil::Geotècnia::Túnels i excavacions [Àrees temàtiques de la UPC] hormigón armado ejecución |
| Zdroj: | Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya instname UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Popis: | La configuración del Túnel de la Línea 9 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona con una sección mayoritariamente en dos niveles obliga a un estudio minucioso de la solución de la losa intermedia de separación de ambos sentidos de circulación. Frente a la solución convencional de pórtico in situ ejecutado con carro integral en hormigón armado, se ha desarrollado una solución alternativa con la que obtiene un elevado grado de industrialización. La losa intermedia se ha ejecutado mediante una prelosa autoresistente pretensada prefabricada que apoya sobre las ménsulas, transportada y colocada gracias a un monorraíl tripulado, sustentado en la clave del túnel, y sobre la cual se ejecuta una losa de compresión en hormigón armado. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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