Détermination des paramètres d'émission sonore d'un tramway pour la méthode de prévision européenne CNOSSOS-EU
| Autor: | Caura, Annabelle |
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| Přispěvatelé: | Cadic, Ifsttar |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2019 |
| Předmět: | |
| Popis: | Noise pollution is a major environmental issue that is the subject of a growing number of studiesand research which aimed at reducing it. In 2002, the European Parliament published the Directive2002/49/CE related to the assessment and management of noise in the environment. This directiverequires States to determine the level of noise exposure of their citizens using noise mapping, and toelaborate action plans to reduce noise pollution. In order to produce homogeneous noise mappingthrough the European Union, a common European noise assessment method was devised. The use ofthis method, named CNOSSOS-EU, is mandatory since the beginning of 2019.This internship aims to determine, according to the CNOSSOS-EU method, the sound emissionparameters of trams on Lyon's network. These parameters are related to rolling noise, caused by thecontact of wheels on rails, and traction noise, caused by the tramway equipment. The determinationof these parameters is achieved using measurements previously performed on site and by following amethod described as inverse approach La pollution sonore est un enjeu environnemental majeur qui fait l'objet d'un nombre grandissant d'études et de recherches visant à sa réduction. En 2002, le Parlement Européen édite la Directive 2002/49/CE relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement. Cette directive prévoit que les Etats déterminent le niveau d'exposition sonore de leurs concitoyens par le biais de cartes de bruit, et qu'ils élaborent par la suite des plans d'actions afin de diminuer la pollution sonore. Afin de réaliser des cartes de bruit homogènes au sein de l'Union Européenne, une méthode européenne commune d'évaluation du bruit a été conçue. Cette méthode, nommée CNOSSOS-EU, doit être utilisée par tous les pays européens depuis début 2019. Ce stage a pour but de déterminer, selon la méthode CNOSSOS-EU, les paramètres caractérisant l'émission sonore des tramways lyonnais. Ces paramètres sont relatifs au bruit de roulement, causé par le contact des roues sur les rails, et au bruit de traction, causé par les équipements du tramway. La détermination de ces paramètres s'effectue à l'aide de mesures préalablement réalisées sur site et en suivant une méthode qualifiée d'approche inverse. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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