CONCEPTUAL DESIGN STUDIES OF UNCONVENTIONAL CONFIGURATIONS

Autor: Iwanizki, Michael, Wöhler, Sebastian, Fröhler, Benjamin, Zill, Thomas, Méheut, Michaël, Defoort, Sébastien, Carini, Marco, Gauvrit-Ledogar, Julie, Liaboeuf, Romain, Tremolet, Arnault, Paluch, Bernard, Kanellopoulos, Stylianos
Přispěvatelé: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt [Braunschweig] (DLR), Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), DAAA, ONERA, Université Paris Saclay [Meudon], ONERA-Université Paris-Saclay, ONERA / DTIS, Université de Toulouse [Toulouse], ONERA-PRES Université de Toulouse, DTIS, ONERA, Université Paris Saclay [Palaiseau], DMAS, ONERA [Lille], ONERA
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2020
Předmět:
Zdroj: 3AF Aerospace Europe Conference 2020
3AF Aerospace Europe Conference 2020, Feb 2020, BORDEAUX, France
Popis: International audience; The potential of unconventional configurations to reduce the fuel consumption of future aircraft is investigated in the European Clean Sky 2 (ITD Airframe) ONERA-DLR project "NACOR" (New Aircraft Concepts Research-Call for Core Partners Wave 1). Two design missions are considered: a short/medium range mission (SMR) based on the requirements of an Airbus A320, and a business jet (BJ) mission. In this paper, an overview of the activities considering the conceptual aircraft design phase including initial high fidelity studies is provided.; Le potentiel de plusieurs configurations avion innovantes pour réduire la conssommatin de carburant a été évalué dans le cadre du projet européen NACOR (New Aircraft Concepts Research – Call for Core Partners Wave 1, consortium ONERA -DLR) et de la plateforme de recherhe Clean Sky 2 AIRFRAME ITD. 2 missions ont été considérées pour cette étude: une mission cout-moyen courrier basée sur un Airbus A320 et une mission type business jet. Dans ce papier, un résumé des résultats obtenus au niveau étude conceptuelle avion inluant plusieurs niveaux de fidélité est proposé.
Databáze: OpenAIRE