Théorie de la lubrification dans un mini-hovercraft
| Autor: | de Izarra, Charles, de Izarra, Grégoire |
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| Přispěvatelé: | Groupe de recherches sur l'énergétique des milieux ionisés (GREMI), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université d'Orléans (UO), De Izarra, Charles |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2012 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Bulletin de l'Union des Physiciens (1907-2003) Bulletin de l'Union des Physiciens (1907-2003), Union des physiciens, 2012, 106 (941), pp.189-200 |
| ISSN: | 0366-3876 2419-7939 |
| Popis: | National audience; Cet article présente l'étude d'un mini-hovercraft fabriqué à partir d'un compact disc et d'un ballon de baudruche, utilisé pour illustrer la théorie de la lubrification décrite par l'équation de Stokes. Des mesures ont permis de caractériser le mini-hovercraft (mesures du débit d'air, de la pression dans le ballon de baudruche et de l'épaisseur du film d'air) permettant ainsi de calculer un nombre de Reynolds réduit R*. Comme R* << 1, il est possible de simplifier l'équation de Navier-Stokes qui se réduit à l'équation de Stokes, à la base de la théorie de la lubrification. Le gradient de pression dans l'écoulement d'air est calculé, ce qui permet d'établir la force de lévitation du mini-hovercraft. En complément, les résultats obtenus sur le mini-hovercraft ont été appliqués sur un hovercraft de plus grande taille. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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