Estimación y control de tracción en vehículos eléctricos e híbridos

Autor:	Aligia, Diego Andrés
Přispěvatelé:	de Angelo, Cristian Hernan, Magallán, Guillermo Andrés
Jazyk:	Spanish; Castilian
Rok vydání:	2017
Předmět:	Estimación purl.org/becyt/ford/2 [https] Control Tracción INGENIERÍAS Y TECNOLOGÍAS purl.org/becyt/ford/2.2 [https] Sistemas de Automatización y Control Ingeniería Eléctrica Ingeniería Electrónica e Ingeniería de la Información Condición de suelo
Zdroj:	CONICET Digital (CONICET) Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas instacron:CONICET
Popis:	El uso de motores eléctricos para tracción en vehículos eléctricos (VE) e híbridos (VEH) presenta grandes ventajas, no sólo desde el punto de vista de la eficiencia, gracias al frenado regenerativo, sino también por la posibilidad de controlar instantáneamente el par producido por los motores eléctricos de tracción. Esto permite implementar estrategias más precisas de control de tracción, estabilidad y maniobrabilidad en estos vehículos, mejorando así su eficiencia, confort y seguridad. Si bien existen propuestas para este tipo de control en vehículos de tracción eléctrica, muchas de ellas sólo son efectivas en trayectorias rectas, no contemplan maniobras al límite de la estabilidad, o bien no consideran posibles diferencias en las condiciones de suelo a un lado y otro del vehículo, entre otras situaciones. Fil: Aligia, Diego Andrés. Universidad Nacional de Río Cuarto. Facultad de Ingeniería. Departamento de Electricidad y Electrónica; Argentina. Autor; . Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina
Databáze:	OpenAIRE
Externí odkaz:	https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c0be9cea9c292a56aefe02b256b987ba Zobrazit plný text záznamu