Les espaces du Juste-à-temps : une approche en termes de proximités
| Autor: | Frigant, Vincent |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée (GREThA), Université de Bordeaux (UB)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Bordeaux (UB), Frigant, Vincent |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 1996 |
| Předmět: |
JEL: R - Urban
Rural Regional Real Estate and Transportation Economics/R.R3 - Real Estate Markets Spatial Production Analysis and Firm Location Location Proximity JIT Relation fournisseur/donneur d'ordres Transport Transportation [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance Localisation JAT Relationship supplier/buyer Proximités JIT Location Proximity Relationship supplier/buyer Transportation JAT Localisation Proximités Relation fournisseur/donneur d'ordres Transport [SHS.ECO] Humanities and Social Sciences/Economics and Finance |
| Zdroj: | Revue d'économie régionale et urbaine Revue d'économie régionale et urbaine, Armand Colin, 1996, pp.777-794 |
| ISSN: | 0180-7307 2107-0865 |
| Popis: | This paper attempts to shed light on the ongoing debate concerning the spatial implications of Just-in-Time (JIT). Two aspects of the relationship between supplier and buyer are retained: organizational and transportation dimensions. To lead our analysis, we use the proximity concept and consider that geographic proximity will depend on the interaction between the organizational and the circulatory proximities. We conclude that there is no necessary association between JIT and spatial clustering. L'objet de cet article est de définir un outil analytique qui permette de saisir les mécanismes de la localisation des fournisseurs d'entreprises Juste-à-temps (JAT). Deux spécificités du JAT sont ici retenues : le transport des produits et les relations qu'entretiennent les firmes coopérantes. A l'aide de la notion de proximité, nous intégrons ces deux éléments dans la réflexion en définissant une proximité organisationnelle et une proximité circulatoire. Dès lors, en étudiant la dimension spatiale de ces deux proximités, l'article met en évidence des "normes" de rapprochement géographique suscitées par le JAT. L'élaboration d'un outil d'analyse graphique permet de représenter les différentes forces centripètes et centrifuges qui viennent déterminer la structuration géographique du juste-à-temps. À l'aide de cet outil, ce travail conclut à l'absence d'un déterminisme spatial du JAT. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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