Disseny i implementació d’un sistema de descobriment de trajectòries i matrius de tràfic escalable

Autor: Mayol Ramis, Guillem Carles
Přispěvatelé: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Telemàtica, Raspall Chaure, Frederic
Jazyk: Catalan; Valencian
Rok vydání: 2010
Předmět:
Zdroj: Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Popis: La monitorització del tràfic en xarxes de dades (com les que componen Internet) és important per a la seva optimització, per maximitzar el grau de servei ofert i per a la reducció de costos; el que es coneix com enginyeria de tràfic. Als operadors de xarxa els interessa conèixer la demanda de tràfic i la seva composició: d’on prové el tràfic, quin és el seu destí i de quin tipus de tràfic es tracta. La majoria d’eines de mesura de tràfic passives permeten descobrir la composició del tràfic (en termes de fluxos o agregacions de paquets amb certes propietats en comú), però ofereixen una visió local del tràfic, restringida a un node o un enllac¸. Això fa que, per tal de tenir una visió espacial de la demanda, calgui correlacionar grans volums de dades de mesura adquirits i emmagatzemats a diferents punts de la xarxa. En aquest projecte, s’ha dissenyat, implementat i avaluat un sistema per al descobriment del camí que segueix el tràfic -la seva trajectòria- que té tres propietats que el fan atractiu. Primer, el sistema no requereix modificar o afegir funcionalitats als equips de commutació de xarxa. Això el fa interessant, ja que no requereix una inversió en nou equipament. Segon, el sistema fa servir només eines estàndard suportades per la majoria dels equips de xarxa comercials. Això és important perquè en garanteix la interoperabilitat i independitza el seu funcionament de les particularitats específiques de cada xarxa o equip. Tercer, és un sistema escalable. El resultat final és una eina que, si bé té certes limitacions, permet descobrir, emmagatzemar i visualitzar la trajectòria seguida per les fonts de tràfic més actives; aquelles que més poden afectar el rendiment de la xarxa. Finalment, l’eina pot permetre fer una estimació de l’anomenada matriu de tràfic, que resulta molt útil per a l’enginyeria de tràfic a curt, mig i llarg termini.
Databáze: OpenAIRE