Impact de l'allégement structural dans le domaine automobile (conférence inaugurale)
Autor: | Rota, Laurent |
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Přispěvatelé: | Association Française de Mécanique, Service irevues, irevues |
Jazyk: | francouzština |
Rok vydání: | 2015 |
Předmět: | |
Zdroj: | CFM 2015-22ème Congrès Français de Mécanique CFM 2015-22ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2015, Lyon, France |
Popis: | Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.; International audience; On parle beaucoup de réduction des émissions polluantes et de travaux pour réduire la masse des véhicules automobiles : qu'en est-il vraiment ? Si la diminution de la masse d'un véhicule constitue effectivement un levier de premier ordre pour réduire les consommations énergétiques, elle est loin d'être anodine et bon nombres de compromis liés aux prestations du véhicule ou encore à l'organisation industrielle s'en trouvent impactés. On mentionnera à ce titre les technologies matériaux / procédés / assemblages avec notamment l'apparition des composites structuraux, solution intéressante pour répondre de manière ambitieuse à cette problématique d'allégement, tout particulièrement en les hybridant ad hoc avec des technologies métalliques. Ces dernières (aciers à haute limite d'élasticité, aluminiums) disposent en effet encore d'un potentiel fort intéressant pour l'allègement et sont parfois même mieux adaptées pour remplir certains besoins fonctionnels (absorption d'énergie, déformation plastique,...). Cela n'enlève cependant rien à la difficulté de l'introduction des composites structuraux dans la conception automobile, puisqu'il faut maîtriser, sur une large gamme de sollicitations mécaniques, thermiques, physico-chimiques, leur comportement pour répondre aux besoins spécifiques liés à leur utilisation dans des applications automobiles. On fera pour cela un focus sur quelques effets de l'allégement sur les prestations qui dimensionnent un véhicule : tenue au choc, dimensionnement à la fatigue et comportement vibratoire et dynamique du véhicule. Quelques exemples permettront d'illustrer cela, d'aborder la question de la modélisation numérique ? processus clef dans la conception automobile actuelle ? et d'expliciter quelques tendances technologiques qui permettront d'atteindre les cibles de l'industrie automobile, non seulement en termes de cadence, de qualité des procédés, de performance des pièces mais bien sûr aussi de réalisme économique. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |