Capacité énergétique, diagnostic, durée de vie de batterie Lithium Application à l'estimation de l'autonomie d'un véhicule électrique
Autor: | Sivert, Arnaud, Vacossin, Bruno, lequeu, thierry, Betin, franck |
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Přispěvatelé: | Laboratoire des technologies innovantes - UR UPJV 3899 (LTI), Université de Picardie Jules Verne (UPJV) |
Jazyk: | francouzština |
Rok vydání: | 2016 |
Předmět: | |
Zdroj: | Symposium de Genie Electrique Symposium de Genie Electrique, Jun 2016, Grenoble, France |
Popis: | International audience; Les véhicules électriques ont des temps de charge relativement long et des autonomies relativement faibles. Par conséquent, l'estimation de la consommation et de l'autonomie du véhicule sont cruciaux. Cette autonomie va dépendre de la vitesse moyenne, des vitesses de pointe, du dénivelé positif et négatif, de la température batterie, ainsi que de l'état de santé de la batterie. Par conséquent, la jauge d'autonomie d'un véhicule n'est pas directement linéaire en fonction de la distance. Cette non linéarité provoque chez l'utilisateur une méfiance et ne lui permet pas d'avoir une totale confiance dans les véhicules électriques (vélo, scooter, voiture...). De plus, il suffit qu'un seul élément de l'accumulateur soit défaillant pour provoquer une chute de l'autonomie voire un arrêt du véhicule. L'utilisateur doit donc connaitre le diagnostic de la batterie et son état de santé pour savoir s'il peut faire le parcours désiré. Cet article présente une stratégie simple pour connaitre le comportement de l'accumulateur pendant la charge et la décharge et propose un diagnostique rapide de chaque élément et de l'accumulateur. Cet article présente la détermination de la jauge d'autonomie restante du véhicule en fonction de tous les paramètres précités. Pour savoir, si le véhicule peut faire le parcours sans recharger, une application web d'estimateur de consommation du véhicule a été réalisée et testée avec succès. |
Databáze: | OpenAIRE |
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