Estudio experimental sobre una bóveda tabicada de crucería a escala real sometida a asiento vertical en uno de sus apoyos
Autor: | Moragues, Juan J, Torres Górriz, Benjamín, Calderón García, Pedro A, Adam, Jose M, Pellicer, Teresa M. |
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Jazyk: | Spanish; Castilian |
Rok vydání: | 2018 |
Předmět: | |
Zdroj: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia instname |
Popis: | [ES] La sociedad actual está cada vez más concienciada con la necesidad de mantener el patrimonio construido. A pesar de los esfuerzos que se han venido llevando a cabo para mantener dicho patrimonio, aún queda mucho trabajo por hacer. Una de las mayores preocupaciones actuales viene de los fallos que pueden ocasionar las acciones accidentales y eventos extremos sobre los edificios que el ser humano emplea para diferentes usos. De acuerdo con las necesidades actuales, en el ICITECH (Universitat Politècnica de València) se está desarrollando el proyecto SIMAX, mediante el cual se pretende estudiar, entre otras acciones, el efecto de los asientos del terreno en diferentes elementos estructurales de obra de fábrica. Recientemente, se ha ensayado una bóveda tabicada de crucería a escala real, con unas dimensiones en planta aproximadas de 4×4 m2. Dicha bóveda de crucería, que es idéntica a las existentes en la iglesia de San Lorenzo de Castell de les Cabres (Castellón, España), ha sido sometida a un asiento en uno de sus apoyos con el fin de caracterizar su comportamiento. Este artículo muestra los resultados preliminares más significativos del ensayo. Los autores quieren expresar su gratitud al Ministerio de Economía, Industria y Competitividad por la financiación del proyecto BIA 2014-59036-R y a las empresas Levantina Ingeniería y Construcción SL y Grupo Puma, por su ayuda y colaboración |
Databáze: | OpenAIRE |
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