| Popis: |
Hibridna električna vozila koriste se kako bi se smanjila potrošnja fosilnih goriva, a time bi se smanjila i emisija štetnih plinova koji onečišćuju zrak i uzrokuju kisele kiše. U radu je opisana pogonska struktura električnog pogona proširenog dometa na primjeru automobila Chevrolet Volt druge generacije te izvršena analiza njegovog toga snage pomoću grafo-analitičke metode veznih dijagrama. Uz to, izrađene su statičke karakteristike hibridnog pogona. Pogon je zanimljiv pošto može raditi u čak pet načina, od kojih su dva s potpunom električnom vožnjom, a tri gdje je i motor s unutarnjim izgaranjem uključen u tok snage. Hybrid electric vehicles are used to reduce the consumption of fossil fuels, thereby reducing the gases emissions that pollute the air and cause acid rains. This paper describes the powertrain of the extended range electric drive on the example of the Chevrolet Volt second generation and analyzes its power flow using a graph-analytical method of bond diagrams. Additionally, static characteristics of the hybrid powertrain are made. The powertrain is interesting as it can work in five modes, two modes with full electric drive, and three modes where the internal combustion engine is included into a power flow. |
