L'espace-temps du TGV Rhin‑Rhône : quatre images de l'évolution de l'accessibilité ferroviaire

Autor: Bronner , Anne-Christine, Molherat , Caroline, Richer , Cyprien
Přispěvatelé: Laboratoire Image, Ville, Environnement [Strasbourg] ( LIVE ), Université de Strasbourg ( UNISTRA ), Théoriser et modéliser pour aménager ( ThéMA ), Université de Bourgogne ( UB ) -Centre National de la Recherche Scientifique ( CNRS ) -Université de Franche-Comté ( UFC ), Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie ( CETE Nord-Picardie ), Avant création Cerema, Laboratoire Image, Ville, Environnement [Strasbourg] (LIVE), Université de Strasbourg (UNISTRA), Théoriser et modéliser pour aménager (UMR 6049) (ThéMA), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Bourgogne (UB)-Université de Franche-Comté (UFC), Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC)-Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC), Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie (CETE Nord-Picardie), Université de Bourgogne (UB)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Franche-Comté (UFC), Université de Franche-Comté (UFC), Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC)-Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Bourgogne (UB), Université de Bourgogne Franche-Comté, Théoriser et modéliser pour aménager (UMR 6049)
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2011
Předmět:
Zdroj: Images de Franche-Comté
Images de Franche-Comté, Association pour la cartographie et l'étude de la Franche-Comté, 2011, pp.12-15
ISSN: 1146-2752
Popis: L'évolution du transport ferroviaire de voyageurs est marquée par la constitution, depuis les années 1980, d'un réseau de Lignes à Grande Vitesse (LGV) ; les gains de temps sont en général la principale justification de la construction de ces lignes ferroviaires nouvelles. La LGV Rhin-Rhône, conçue dans une dimension européenne, entre territoire rhénan et arc méditerranéen, sera la prochaine infrastructure de ce type à être inaugurée (en décembre 2011). Différentes dimensions de l'accessibilité ferroviaire, avant et après la mise en service du TGV Rhin-Rhône, sont présentées.
Databáze: OpenAIRE
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