Análisis del compresor axial del motor GE-J85-13
Autor: | Flórez Pizarro, Daniel |
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Přispěvatelé: | Nogueira Goriba, José Ignacio, Universidad Carlos III de Madrid. Departamento de Ingeniería Térmica y de Fluidos |
Jazyk: | Spanish; Castilian |
Rok vydání: | 2017 |
Předmět: | |
Zdroj: | e-Archivo. Repositorio Institucional de la Universidad Carlos III de Madrid instname |
Popis: | En el presente Trabajo de Fin de Grado se pretende realizar un análisis del compresor axial del motor GE-J85-13, disponiendo para ello del mismo motor perteneciente a la universidad. La estructura del trabajo es la siguiente: En primer lugar, mediante la introducción, se explica brevemente la importancia de las turbomáquinas en nuestra sociedad. Después, en el segundo apartado se habla del motor, su historia, propiedades y componentes. En el tercer apartado se exponen ciertos conceptos teóricos que tienen que ver con el motor y su compresor, además de los principales conocimientos necesarios para realizar el análisis de este último. Tras tener constancia de esto, se pasa a explicar cómo se obtienen las medidas del compresor. En el quinto apartado se analiza por fin el compresor, mencionando la metodología utilizada y ejemplificando en algunos casos. Tras el análisis, se exponen los resultados en el sexto apartado, en forma de tablas y gráficos. El séptimo apartado expone las conclusiones a las que ha llegado el alumno tras la realización del trabajo y las ideas para el desarrollo de futuros proyectos. Finalmente, se incluyen dos anexos en los que se habla del presupuesto del trabajo, su impacto socio-económico y el posible marco regulador en relación al trabajo. In the present Bachelor’s Thesis it is intended to perform an anylisis of the axial compressor of the GE-J85-13 engine, having for this the named engine belonging to the university. The structure of the work is as follows: Firstly, the introduction briefly explains the importance of turbomachinery in our society. Then, the second section talks about the engine, its history, properties and components. In the third section, some theoretical concepts related to the engine and its compressor are presented, in addition to the main knowledge needed to perforrm the analysis of the latter. After this, we go on to explain how the measurements of the compressor are obtained. In the fifth section the compressor is finally analyzed, mentioning the methodology used and exemplifying in some cases. After the analysis, the results are presented in the sixth section, in the form of tables and graphs. The seventh section presents the conclusions to which the student has arrived after the completion of the thesis, and the ideas for the development of future projects. Finally, two annexes are included that discuss the calculated budget of the thesis, its socio-economic impact and the possible regulatory framework in relation to the thesis. Ingeniería en Tecnologías Industriales |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |