Comparison of Flatness-based Control and Field-Oriented Control for PMSMs in Automotive Water Pump Application
| Autor: | Akrami, Milad, Jamshidpour, Ehsan, Pierfederici, Serge, Frick, Vincent |
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| Přispěvatelé: | Laboratoire des sciences de l'ingénieur, de l'informatique et de l'imagerie (ICube), École Nationale du Génie de l'Eau et de l'Environnement de Strasbourg (ENGEES)-Université de Strasbourg (UNISTRA)-Institut National des Sciences Appliquées - Strasbourg (INSA Strasbourg), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-Les Hôpitaux Universitaires de Strasbourg (HUS)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Matériaux et Nanosciences Grand-Est (MNGE), Université de Strasbourg (UNISTRA)-Université de Haute-Alsace (UHA) Mulhouse - Colmar (Université de Haute-Alsace (UHA))-Institut National de la Santé et de la Recherche Médicale (INSERM)-Institut de Chimie du CNRS (INC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Strasbourg (UNISTRA)-Université de Haute-Alsace (UHA) Mulhouse - Colmar (Université de Haute-Alsace (UHA))-Institut National de la Santé et de la Recherche Médicale (INSERM)-Institut de Chimie du CNRS (INC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Réseau nanophotonique et optique, Université de Strasbourg (UNISTRA)-Université de Haute-Alsace (UHA) Mulhouse - Colmar (Université de Haute-Alsace (UHA))-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Strasbourg (UNISTRA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Groupe de Recherche en Energie Electrique de Nancy (GREEN), Université de Lorraine (UL), Laboratoire Énergies et Mécanique Théorique et Appliquée (LEMTA ), Université de Lorraine (UL)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Laboratoire d'Ecologie Microbienne - UMR 5557 (LEM), Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL), Université de Lyon-Université de Lyon-Ecole Nationale Vétérinaire de Lyon (ENVL)-VetAgro Sup - Institut national d'enseignement supérieur et de recherche en alimentation, santé animale, sciences agronomiques et de l'environnement (VAS)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE) |
| Jazyk: | angličtina |
| Rok vydání: | 2023 |
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| Zdroj: | 23rd International Conference on Environment and Electrical Engineering (EEEIC 2023) 23rd International Conference on Environment and Electrical Engineering (EEEIC 2023), Jun 2023, Madrid, Spain |
| Popis: | International audience; With electric vehicles (EVs) becoming more and more prevalent as a reaction to climate change, efficient methods of temperature regulation are becoming necessary. Electric motors are preferred in EVs over mechanical cooler pumps and flow-regulating valves found in conventional vehicles. There are many industries that use permanent magnet synchronous motors (PMSMs) due to their high power density, high torqueto-weight ratios, simplicity, and ease of maintenance. This paper provides an overview of PMSM control research in automotive water pumps. Due to the nonlinearity of the PMSM system and its effects on multiple operating points, flatness-based control is discussed as a potential solution to overcome the limitations of field-oriented control (FOC) with proportionalintegral-derivative (PID) regulators. An analysis of robustness is conducted to compare PI-based FOC with flatness-based control, and simulations are used to show the results. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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