Modernisation de rivages techniques entre l’Argentine et la France : les ports de Rosario, Arroyo Pareja, Mar del Plata et Quequén (1900-1930)

Autor: ROHOU, BRUNO, De Marco, Miguel Ángel, Chalier, Gustavo, Petersen, Martin
Přispěvatelé: Centre François Viète - Brest (CFV UBO), Centre François Viète : épistémologie, histoire des sciences et des techniques - EA1161 (CFV), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Université de Brest (UBO)-Université de Nantes - UFR Lettres et Langages (UFRLL), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Institut Brestois des Sciences de l'Homme et de la Société (IBSHS), Université de Brest (UBO), Núcleo de Estudios Históricos de las Ciudades Portuarias Regionales, Instituto de Estudios Históricos, Económicos, Sociales e Internacionales (IDEHESI), Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas [Buenos Aires] (CONICET)-Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas [Buenos Aires] (CONICET), Archivo Histórico Municipal de Punta Alta, Institut Brestois des Sciences de l'Homme et de la Société (IBSHS), Université de Brest (UBO)-Université de Brest (UBO)-Centre François Viète : épistémologie, histoire des sciences et des techniques - EA1161 (CFV), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Université de Nantes - UFR Lettres et Langages (UFRLL), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2022
Předmět:
Zdroj: Cahiers François Viète
Cahiers François Viète, Centre François Viète, Université de Nantes, 2020
ISSN: 1297-9112
Popis: International audience; Cet article analyse la construction et la modernisation de quatre ports argentins par des entreprises françaises durant les trois premières décennies du xxe siècle. Il montre comment certains facteurs (géographiques, politiques, industriels) ont déterminé des choix de modernisation et des modes de gestion des rivages portuaires argentins dans le cadre de contrats économiques entre un État souverain et des entreprises privées de construction portuaire. Cette modernisation des rivages répond à une politique de développement de l’arrière-pays par le gouvernement qui privilégie la production céréalière de la Pampa en vue d’exportation vers l’Europe. L’article présente également une généalogie technique des ports argentins à partir d’archétypes déjà construits en Europe ou en Afrique.; This article analyzes the construction and modernization of four Argentinean ports by French companies during the first three decades of the 20th century. It shows how certain factors (geographical, political, industrial) determined the choices of modernization and of management of the Argentinean port shores in the framework of economic contracts between a sovereign state and private port construction companies. This modernization of the shores responds to a government policy of hinterland development that favours cereal production in the Pampa for export to Europe. The article also presents a technical genealogy of Argentinean ports based on archetypes built before in Europe or Africa.
Databáze: OpenAIRE
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