State of the Low-Carbon Energy Union: Assessing the EU’s progress towards its 2030 and 2050 climate objectives

Autor: Spencer, Thomas, Pierfederici, R., Sartor, Oliver, Berghmans, Nicolas, Samadi, Sascha, Fischedick, Manfred, Knoop, Katharina, Steve, Pye, Criqui, Patrick, Mathy, Sandrine, Capros, Pantelis, Fragkos, Panagiotis, Bukowski, Maciej, Sniegocki, Aleksander, Virdis, Maria Rosa, Gaeta, Maria, Pollier, Karine, Cassisa, Cyril
Přispěvatelé: Institut du Développement Durable et des Relations Internationales (IDDRI), Institut d'Études Politiques [IEP] - Paris, Wuppertal Institute for Climate Environment and Energy, Energy Institute, University College of London [London] (UCL), Laboratoire d'Economie Appliquée de Grenoble (GAEL), Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology (Grenoble INP )-Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Grenoble Alpes [2016-2019] (UGA [2016-2019]), Institute of Communication and Computer Systems (E3MLab ), National Technical University of Athens [Athens] (NTUA), WiseEuropa Institute, Italian National agency for new technologies, Energy and sustainable economic development [Frascati] (ENEA), Enerdata, IDDRI - Institut du Développement Durable et des Relations Internationales, Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology (Grenoble INP)-Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Grenoble Alpes (UGA)
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2016
Předmět:
Zdroj: [Research Report] IDDRI Study n°8/2016, IDDRI-Institut du Développement Durable et des Relations Internationales. 2016, pp.46
Popis: In order to assess the adequacy of the EU and its Member States policies with the 2030 and 2050 decarbonisation objectives, this study goes beyond the aggregate GHG emissions or energy use figures and analyse the underlying drivers of emission changes, following a sectoral approach (power generation, buildings, industry, and transport).; L’UE a fait des progrès importants en matière de décarbonation structurelle de son système énergétique. Elle n’est cependant actuellement pas « sur les rails » pour atteindre ses objectifs d’ici 2030 et 2050. L’UE et les États membres doivent revoir en profondeur leur approche de la décarbonation en se recentrant sur les principaux moteurs d’émissions dans chaque secteur. Dans ce cadre, cette étude a analysé de données très nombreuses données afin d’identifier quels changements structurels étaient nécessaires pour une trajectoire du système énergétique compatible avec l’objectif des 2°C en Europe, puis ces données ont été comparées aux tendances actuelles des émissions, pour chaque secteur (secteur électrique, bâtiment, industrie, transport) et chaque État membre.
Databáze: OpenAIRE