Modèles et transformations de modèles pour l'introduction de la consommation énergétique dans le standard AUTOSAR

Autor: Tchakaloff, Borjan, Saudrais, Sébastien, Babau, Jean-Philippe
Přispěvatelé: Lab-STICC_UBO_CACS_MOCS, Laboratoire des sciences et techniques de l'information, de la communication et de la connaissance (Lab-STICC), École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Université de Brest (UBO)-Télécom Bretagne-Institut Brestois du Numérique et des Mathématiques (IBNM), Université de Brest (UBO)-Université européenne de Bretagne - European University of Brittany (UEB)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-École Nationale d'Ingénieurs de Brest (ENIB)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Université de Brest (UBO)-Télécom Bretagne-Institut Brestois du Numérique et des Mathématiques (IBNM), Université de Brest (UBO)-Université européenne de Bretagne - European University of Brittany (UEB)-École Nationale Supérieure de Techniques Avancées Bretagne (ENSTA Bretagne)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Équipe Systèmes Embarqués - ESTACA, École Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile (ESTACA), Tchakaloff, Borjan
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2012
Předmět:
Zdroj: Conférence en IngénieriE du Logiciel (CIEL)
Conférence en IngénieriE du Logiciel (CIEL), Jun 2012, Rennes, France. papier n°20
Popis: National audience; Dans un véhicule automobile électrique, la connaissance et la maitrise des consommations énergétiques est primordiale pour une gestion optimale de l'autonomie du véhicule. La gestion logicielle des équipements s'appuie sur une architecture AUTOSAR à base de composants. AUTOSAR ne permet pas actuellement de modéliser les aspects énergétiques des divers équipements. Pour pallier ce manque, ce papier propose un premier modèle de consommations liées à l'utilisation des équipements automobiles. Ce modèle est utilisé pour générer -- à partir d'un architecture fonctionnelle AUTOSAR -- un modèle d'architecture AUTOSAR enrichi de politiques de contrôle de la consommation énergétique. Nous illustrons cette proposition avec une étude de cas (gestion du plafonnier d'un véhicule).
Databáze: OpenAIRE