Simulation of medium velocity impact and compression or shear after impact on large composite laminated plates
| Autor: | Antoine Trellu, christophe bouvet, Samuel Rivallant, Léon Ratsifandrihana, Alexandre Chardonneau |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO), SEGULA Technologies [Trappes], Segula Technologies [France], École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM) - Bordeaux |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2019 |
| Předmět: |
Medium velocity impact
Large composite plates Impact moyenne vitesse Numerical modelling Grandes plaques composites Modélisation numérique [PHYS.MECA.MSMECA]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Materials and structures in mechanics [physics.class-ph] [INFO.INFO-MO]Computer Science [cs]/Modeling and Simulation [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials |
| Zdroj: | JNC21 (21ème Journées Nationales sur les Composites) JNC21 (21ème Journées Nationales sur les Composites), École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM)-Bordeaux, Jul 2019, Bordeaux, France HAL |
| Popis: | International audience; Composites are known to be vulnerable to out-of-plane loading such as impact. To design composite structures without performing long and costly experimental campaigns several numerical approaches have been developed. The model developed in Institut Clément Ader over the last year enables representation of main failures appearing in a composite laminate subjected to low velocity/low energy impact. The work presented here deals with the validation of this model to account for damages in composite laminates under medium velocity impact.; Les matériaux composites sont connus pour être vulnérables aux sollicitations hors plan comme les impacts. Pour s'abstenir de réaliser des campagnes expérimentales couteuses, de nombreux outils de simulations numériques sont développés. Le modèle développé à l'Institut Clément Ader depuis une dizaine d'années permet de représenter les principaux endommagements présents dans un stratifié composite lors d'un impact à faible vitesse/faible énergie. Le travail présenté ici a pour but de valider le bon fonctionnement du modèle pour des impacts à moyenne vitesse. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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