Estudio de un sistema aerodinámico activo en automóviles: implementación electrónica y control
| Autor: | Rodríguez Noriega, Antonio |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial, Tornil Sin, Sebastián |
| Jazyk: | Spanish; Castilian |
| Rok vydání: | 2018 |
| Předmět: |
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fem acp diseño vehiculo fff cfd Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils [Àrees temàtiques de la UPC] fisica Motor vehicles--Aerodynamics mjf validacion automatizacion Automòbils -- Aerodinàmica fluent dinamica ansys impresion 3d arduino spoiler tunel de viento mecanica solidworks cad cae aerodinamica control raspberry |
| Zdroj: | Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya instname UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Popis: | A lo largo de este proyecto se tratará el diseño desde cero de un sistema de aerodinámica activa para automóviles. El proceso consta de tres partes diferenciadas: el estudio aerodinámico, donde se caracteriza la interacción fluidodinámica de un perfil alar; el estudio mecánico, donde se diseña el conjunto de mecanismos que forman el sistema mecánico, así como su posterior validación; y la automatización y el control del sistema, donde se modeliza el comportamiento del vehículo y se implementa en un sistema electrónico de control regulado. Estas partes se presentan como tres Trabajos Finales de Grado distintos relacionados entre sí. En esta memoria se desarrolla la tercera de ellas: la automatización y el control del sistema. El objetivo principal ha sido completar la fase de diseño de un sistema que mejore el comportamiento dinámico de un vehículo de carácter deportivo en el mayor número posible de situaciones. Esto se ha conseguido variando la repartición de cargas normales por rueda a partir de la modificación de las características geométricas del propio conjunto aerodinámico, mediante el uso de actuadores lineales regulados por un sistema de control en función de las condiciones del automóvil en tiempo real. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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