Décomposition de domaine en dynamique granulaire par éléments discrets et application au ballast ferroviaire

Autor: Pierre Alart, Damien Iceta, Thi Minh Phuong Hoang, David Dureisseix, Gilles Saussine
Přispěvatelé: Modélisation Mathématique en Mécanique (M3), Laboratoire de Mécanique et Génie Civil (LMGC), Université de Montpellier (UM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Montpellier (UM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Université de Montpellier (UM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Physics of Railway Systems, Innovation and Research Departement of SNCF, SNCF, ThermoMécanique des Matériaux (ThM2), CIFRE SNCF DRI, Modélisation Mathématique en Mécanique ( M3 ), Laboratoire de Mécanique et Génie Civil ( LMGC ), Université de Montpellier ( UM ) -Centre National de la Recherche Scientifique ( CNRS ) -Université de Montpellier ( UM ) -Centre National de la Recherche Scientifique ( CNRS ), Université de Montpellier ( UM ) -Centre National de la Recherche Scientifique ( CNRS ), ThermoMécanique des Matériaux ( ThM2 ), Association Française de Mécanique, Service irevues, irevues
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2009
Předmět:
Zdroj: 19e Congrès Français de Mécanique-CFM09
19e Congrès Français de Mécanique-CFM09, Aug 2009, Marseille, France
CFM 2009-19ème Congrès Français de Mécanique
CFM 2009-19ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2009, Marseille, France
HAL
Popis: Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.; International audience; La simulation de la dynamique de grands systèmes granulaires exige le recours au calcul parallèle. La Décomposition de Domaine (DDM), largement utilisée pour un milieu continu, est ici étendue à un modèle par éléments discret. On procède à une parallélisation, pour une architecture à mémoire distribuée, du code LMGC90 conçu au LMGC et exploité à la SNCF pour les ballasts ferroviaires avec deux versions de la DDM, mono- et multiéchelle.
Databáze: OpenAIRE