Genoese galley contractors and shipping connections in a polycentric empire (sixteenth and seventeenth centuries)

Autor: Benoît Maréchaux
Rok vydání: 2020
Předmět:
Zdroj: Hispania; Vol. 80 No. 264 (2020); 47-77
Hispania; Vol. 80 Núm. 264 (2020); 47-77
Hispania
Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC)
Hispania, Vol 80, Iss 264, Pp 47-77 (2020)
ISSN: 1988-8368
0018-2141
DOI: 10.3989/hispania.2020.v80.i264
Popis: This article analyses the role played by the squadron of Genoese galley contractors in facilitating connections between territories belonging to the Spanish empire between the second half of the sixteenth century and the first half of the seventeenth. While studies on the Spanish monarchy’s Mediterranean fleet have generally focused on war, this article shows how the Genoese squadron was also decisive in ensuring the transport of soldiers, precious metal, government elites and information between the Iberian Peninsula and northern Italy. It played a particularly important role during the Eighty Years’ War (1568-1648), when the situation in the Atlantic forced the Crown to use the Mediterranean as a logistical platform for mobilizing resources towards Northern Europe. By investigating the contribution of the Spanish-Genoese squadron in this context, this study casts some light on the transnational institutions that fostered connections and circulation between the different territorial components of a polycentric empire. Este artículo analiza la función que la escuadra de los asentistas de galeras genoveses desempeñó en la articulación de varios componentes territoria­les del imperio hispánico entre la segunda mitad del siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII. Mientras los estudios sobre la flota mediterránea de la Monarquía se han focalizado generalmente en el ejercicio de la guerra naval, este artículo muestra que, más allá de esta actividad, la escuadra de los genoveses fue clave para el transporte de soldados, metales preciosos, élites de gobierno e información entre la Península Ibérica y el norte de Ita­lia. Este papel fue particularmente relevante durante la guerra de los Ochenta Años (1568-1648), cuando la situación en el Atlántico obligó a la Corona a utilizar el Mediterráneo como plataforma logística para la movi­lización de recursos hacia el norte de Europa. A través del análisis de la aportación de la escuadra hispano-genovesa a esta tarea de articulación naval, este trabajo pretende contribuir a un mayor entendimiento de las ins­tituciones de tipo transnacional que fomentaban la conexión y la circula­ción entre los diferentes componentes de un imperio policéntrico.
Databáze: OpenAIRE
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