Nova estació i centre cívic a Montcada-Turó Fermí
Autor: | Marco Aloy, Elena |
---|---|
Přispěvatelé: | Casamor i Maldonado, Carles, Salvadó Cabré, Anton Maria, Martín Ramos, Ángel, Blasco Miguel, Jorge |
Jazyk: | Catalan; Valencian |
Rok vydání: | 2020 |
Předmět: |
Doble pell
Public spaces -- Spain -- Moncada y Reixac Arquitectura::Tipologies d'edificis [Àrees temàtiques de la UPC] Civic centers -- Spain -- Moncada y Reixac Estació Urbanisme -- Catalunya -- Montcada i Reixac Railroad stations -- Spain -- Moncada y Reixac City planning -- Spain -- Moncada y Reixac Desnivells Estacions de ferrocarrils -- Catalunya -- Montcada i Reixac Sistemes passius Centres cívics -- Catalunya -- Montcada i Reixac Urbanisme::Projecte urbà [Àrees temàtiques de la UPC] Centre cívic Espais públics -- Catalunya -- Montcada i Reixac |
Zdroj: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
Popis: | El projecte observa el potencial d’una zona amb forts desnivells on conflueixen diferents instraestructures i es contempla la possibilitat de crear una nova parada a la línia R3 al seu encreuament amb la actual estació Montcada-Manresa de la R4/R7. La nova estació uneix d’aquesta manera ambdós línies ferroviàries i potencia la intermodalitat amb la linia R2 a pocs minuts caminant. La proposta tacta sobre un conjunt d’edificis que treballats en secció prollonguen i completen els carrers colindants modificant així el concepte de límit que dónen les vies i l’estació actual, transformant-lo en un enllaç. Es proposa un us mixte dels edificis com a equipament, afegint programa de centre cívic a l’estació donat que existeix la necessitat al barri i complementa d’aquesta manera l’antiga estació de Sant Joan de la R3 reconvertida actualment en casal per a joves i es resol la problemàtica d’accessibilitat de l’estació actual. Es plantegen uns nous espais públics per donar accés a la nova edificació i millorar l’espai adjacent. El projecte promou els sistemes passius com a estratègia energètica pretenent un consum gairebé nul. El proyecto observa el potencial de una zona con fuertes desniveles donde confluyen diferentes infraestructuras y se contempla la posibilidad de crear una nueva parada en la linea R3 a su cruce con la actual estación Montcada-Manresa de la R4/R7. La nueva estación une de esta manera ambas líneas ferroviarias y potencia la intemodalidad con la línea R2 a escasos minutos andando. La propuesta trata sobre un conjunto de edificios que trabajados en sección prolongan y completan las calles colindantes modificando el concepto de límite que dan las vías y la estación actual, transformándolo en un enlace. Se propone un uso mixto de los edificios como equipamiento, añadiendo programa de centro cívico a la estación dado que existe la necesidad en el barrio y complementa de esta manera a la antigua estación de Sant Joan de la R3 reconvertida actualmente en espacio joven y se resuelve la problemática de accesibilidad de la estación actual. Se plantean unos nuevos espacios públicos para dar acceso a la nueva edificación y mejorar así el espacio adyacente. El proyecto promueve los sistemas pasivos como estrategia energética pretendiendo un consumo casi nulo. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |