Détections géopotopographiques et premières réflexions sur l’emplacement des ports maritimes et fluvio-maritimes de Bretagne (de la Protohistoire à l’époque moderne). Colloque international HOMER 2021 (Du 28/09 au 03/10)

Autor: Remy Julie, Olivia Hulot, Jimmy Mouchard, Yves Menez, Thierry Lorho, Carl Calone-Rebatel, Jean-Emmanuel Conilleau
Přispěvatelé: Laboratoire de recherche ARchéologie et Architecture (LARA), Université de Nantes (UN)-Centre de Recherche en Archéologie, Archéosciences, Histoire (CReAAH), Le Mans Université (UM)-Université de Rennes (UR)-Université de Rennes 2 (UR2)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Nantes - UFR Histoire, Histoire de l'Art et Archéologie (UFR HHAA), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Ministère de la Culture (MC)-Le Mans Université (UM)-Université de Rennes (UR)-Université de Rennes 2 (UR2)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Nantes - UFR Histoire, Histoire de l'Art et Archéologie (UFR HHAA), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Ministère de la Culture (MC), Centre de Recherche en Archéologie, Archéosciences, Histoire (CReAAH), Nantes Université (NU)-Ministère de la Culture (MC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes 2 (UR2), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Le Mans Université (UM)-Nantes Université (NU)-Ministère de la Culture (MC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Le Mans Université (UM), Le Mans Université (UM)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Nantes - UFR Histoire, Histoire de l'Art et Archéologie (UFR HHAA), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Ministère de la Culture (MC)-Le Mans Université (UM)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Nantes (UN)-Le Mans Université (UM)-Université de Rennes 2 (UR2), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Ministère de la Culture (MC)-Le Mans Université (UM)-Université de Rennes 2 (UR2), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Ministère de la Culture (MC)
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2021
Předmět:
Zdroj: Colloque international HOMER 2021
Colloque international HOMER 2021, Sep 2021, Oléron, France
HAL
Popis: International audience; Due to its strategic location and its 3300 km of coastline, the Breton peninsula has always played an important role in terms of trade by sea. This contribution is not intended to address the case of port facilities (moles, dikes, quays, piers, pontoons, holds, ramps, wharfs, etc.), an essential question that will have to be answered in a second step and which will necessarily involve field operations (surveys and excavations). It is a question here of insisting on the natural conditions of implantation and the many geotopographic facies of the Breton coast, from Protohistory to modern times. Through its jagged coasts and coastal rivers, this coastline presents a real geotopographic diversity (islands, capes, points, bays, coves, creeks, aber, beaches and shores), foreshadowing as many port opportunities (anchorage, stranding, docking ...). The various criteria used to feed this analysis grid allow for an initial reflection on the sectors conducive to the development of ancient port activities. The purpose is to achieve a better understanding of the port potential and Breton paleo-ports (still active ports, relict ports and fossil ports). Depending on the geotopographic characteristics of the sites encountered and their conservation context, this archeogeographic approach should ultimately allow better definition of the protection zonings in order to orient prescription policies and planned research, by means of a methodology and adapted protocols.; Forte de ses 3300 kms de côtes, la péninsule bretonne de par son implantation stratégique a toujours joué un rôle important en termes d’échanges commerciaux par voie de mer. À travers cette communication, il n’est nullement question d’aborder le cas des équipements portuaires (môles, digues, quais, jetées, pontons, cales, rampes, débarcadères, etc.), une question essentielle à laquelle il faudra répondre dans un second temps et qui passera nécessairement par des opérations de terrain (sondages et fouilles), mais bien d’insister sur les conditions naturelles d’implantation et les nombreux faciès géotopographiques du littoral breton, de la Protohistoire jusqu’à l’époque moderne. À travers ses côtes découpées et ses fleuves côtiers, ce littoral présente une réelle diversité géotopographique (îles, caps, pointes, baies, anses, criques, aber (ria), plages et grèves), préfigurant autant d’opportunités portuaires (mouillage, échouage, accostage…). Les différents critères retenus pour alimenter cette grille d’analyse permettent de nourrir une première réflexion sur les secteurs propices au développement d’activités portuaires anciennes. L’idée est d’arriver à une meilleure appréhension du potentiel portuaire et des paléoports bretons (ports encore actifs, ports reliques et ports fossiles). En fonction des caractéristiques géotopographiques des sites rencontrés et de leur contexte de conservation, cette approche archéogéographique doit permettre, à termes, de mieux définir les zonages de protection afin d’orienter les politiques de prescription et la recherche programmée, au moyen d’une méthodologie et de protocoles adaptés.
Databáze: OpenAIRE
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