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À l’encontre d’une conception statique et stratifiée des réseaux viaires, il est possible de proposer un autre modèle d’analyse, fondé sur l’idée que le réseau routier recèle en lui-même les indices de son histoire. Il ne s’agit plus de reconstituer un réseau ancien à partir de segments attestés mais de faire une analyse morphologique dynamique à partir de la cartographie du réseau. L’étude morphologique du réseau routier de la région de Nemours permet ainsi de montrer les deux éléments essentiels de cette dynamique : d’une part une structuration de l’espace par un réseau de grands axes vraisemblablement très anciens, et d’autre part une importante mobilité des tracés. Le processus d’évolution des réseaux viaires repose sur des dynamiques conjointes de pérennité et de changement, la durabilité des itinéraires étant fondée sur la mobilité des linéaments qui les composent. In opposition of a static and stratified conception of road networks, we propose another model, based on the idea that road networks conceal its own history inside. We don’t restore ancient roads only with established sections ; we do an analysis of their dynamic morphology with cartography. The morphological study of the Nemours region road network shows two essential elements of this dynamic : on the one hand, a space structuration with important ancient roads and, on the other hand, an important mobility of paths. The road network’s evolution is based on permanencies and changes. The permanence of the itineraries is based on mobility. |
