Territorialidad y etnicidad en Manchuria: el ejemplo de la ciudad de Mukden (Shenyang) bajo la ocupación japonesa

Autor: Avila Tàpies, Rosalia
Jazyk: Catalan; Valencian
Rok vydání: 2012
Předmět:
Zdroj: Biblio 3w: revista bibliográfica de geografía y ciencias sociales; 2012: Vol.: 17
Biblio3W, Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales; Vol.: 17
Biblio3W Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales; Vol.: 17
RCUB. Revistas Científicas de la Universidad de Barcelona
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ISSN: 1138-9796
Popis: Durante la primera mitad del siglo XX, el antiguo territorio de Manchuria en el nordeste de China se convirtió en una de las mayores áreas de asentamiento del mundo y el destino exterior más importante para los japoneses. En este artículo se analiza el impacto del colonialismo y la migración asociada a éste, especialmente en relación con la sociedad multiétnica creada en Mukden (Shenyang), atendiendo al análisis de la segregación residencial de la población japonesa en la Zona del Ferrocarril del sur de Manchuria (1920-1936) y en el Gran Mukden (1935-42). Se ha medido el nivel de segregación entre la población japonesa y los otros grupos étnicos a través del índice de disimilitud (I.D.). Los resultados muestran que mientras que la segregación residencial disminuyó con el tiempo en el Gran Mukden, los niveles de segregación de la población japonesa en el la Zona del Ferrocarril del sur de Manchuria se mantuvieron estables antes y después de la creación de Manchukuo. Esto indica que la utopía imperialista Manchukuo no influyó en la política segregacionista de Mantetsu en los enclaves japoneses, y que la construcción del imperio y la estrategia corporativa de Mantetsu respondieron a lógicas distintas.
During the first half of the twentieth century the former territory of Manchuria in Northeast China became one of the greatest settlement areas of the world and the most important foreign destination for the Japanese. This article discusses the impacts of colonialism and its associated migration, especially with regard to the multiethnic society created in Mukden (Shenyang). The focus is on the residential segregation of the Japanese population in the South Manchuria Railway Zone (1920-36) and in the Greater Mukden (1935-42). We measured the level of segregation between the Japanese population and other ethnic groups through the index of dissimilarity (I. D.). The results show that while residential segregation decreased with time in the Greater Mukden, levels of segregation of the Japanese population in the South Manchuria Railway Zone remained stable before and after the creation of Manchukuo. This indicates that the imperialist utopia of Manchukuo did not influence the Mantetsu segregationist policies in the Japanese enclaves; and that empire building and the corporate strategy of Mantetsu responded to different logics.
Databáze: OpenAIRE
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