Tri social, tri spatial dans la ville durable. Le cas des politiques urbaines de transport et de déplacements
| Autor: | Reigner, Hélène, HERNANDEZ, Frédérique |
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| Přispěvatelé: | Laboratoire Interdisciplinaire En Urbanisme (LIEU), Aix Marseille Université (AMU), Aix-Marseille Université - Institut d'Urbanisme et d'Aménagement Régional (AMU IUAR), Antonio Da Cunha et Sandra Guinand, ANR-14-CE22-0010,RED,Les Risques Emergents de la mobilité Durable(2014) |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2014 |
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| Zdroj: | Qualité urbaine, justice spatiale et projet Antonio Da Cunha et Sandra Guinand. Qualité urbaine, justice spatiale et projet, Presses Polytechniques et Universitaires Romandes, pp.285-298., 2014, Espace en société, 9782889150588 |
| Popis: | International audience; Using empirical analyses carried out in various French cities, this article provides a critical view of con-temporary urban transport planning and sustainable mobility policies. These policies implemented in the name of promoting “quality of life” and sustainable mobility contribute to a worrisome specialization in treating spaces. They focused on urban operations and tools that specialize and sort spaces, flows, uses and users in the city.; S’appuyant sur des travaux empiriques menés dans de nombreuses villes françaises et illustré à partir du cas marseillais, cet article livre une vision critique de la planification urbaine contemporaine en matière de transport et de déplacements. Soumis aux impératifs du rayonnement et de l’attractivité urbaines, les outils déployés au nom de la promotion de la mobilité durable aiguisent une inquiétante spécialisation du traitement des espaces dont les effets sociaux, maintenant bien documentés, sont largement occultés par la grandeur de la justification écologique. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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