Modelització dels accidents en vies interurbanes. Aplicació a la determinació de velocitats màximes

Autor:	Raduà Castaño, Roger
Přispěvatelé:	Saurí Marchán, Sergi, Thorson Bofarull, Leif, Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
Jazyk:	Catalan; Valencian
Rok vydání:	2007
Předmět:	Vies interurbanes Enginyeria civil [Àrees temàtiques de la UPC] Traffic accidents Intensificació en Transports Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports [Àrees temàtiques de la UPC] Circulació -- Accidents Accidents de trànsit Model teòric Límits de velocitat Speed limits
Zdroj:	UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya instname
Popis:	La present recerca la predicció d'un risc d'accidents en el marc de les vies interurbanes per tal de poder determinar la influència dels límits de velocitat en els accidents i les seves conseqüències. La metodologia consisteix en desenvolupar un model teòric de predicció de risc d'accidents. Aital model és validat i calibrata partir de dades de 400 trams de la xarxa viària catalana amb la obtenció d'un model que depèn de la Intensitat Mitjana Diària (IMD). A partir d'aquest model s'analitza la influència de la variació dels límits de velocitat en l'accidentalitat. Els resultats mostren que variacions dels límits de velocitat poden tenir, sota determinades condicions efectes nuls i en d'altres casos la variació d'aquests efectes enfront una variació del límit de velocitat dependrà del rang de límits de velocitat en que es realitzi la variació.
Databáze:	OpenAIRE
Externí odkaz:	https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::26e58e09a37a4e270535ec198d72b636 http://hdl.handle.net/2099.1/5925 Zobrazit plný text záznamu