Modelación de pavimentos rígidos con elementos finitos aplicación de EVERFE
| Autor: | Borda Alvarez, Franklin Alberto |
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| Přispěvatelé: | Higuera Sandoval, Carlos Hernando (Director de tesis), Grupo de Investigación y Desarrollo en Infraestructura Vial - GRINFRAVIAL |
| Jazyk: | Spanish; Castilian |
| Rok vydání: | 2019 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia instacron:Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia |
| Popis: | Spa: La presente investigación tiene como aporte principal el análisis los esfuerzos y deflexiones de una estructura de pavimento rígido aplicando la metodología de elementos finitos con el programa EVERFE 2.25, validando sus resultados con las metodologías más usadas e implementar su uso en la academia y grupos de investigación de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, también implementar su uso nivel profesional, para lograr esta meta, en este trabajo se presenta el desarrollo los siguientes objetivos: 1. Establecer similitudes y diferencias entre las fórmulas de WESTERGAARD y EVERFE, 2. Validar los resultados de esfuerzos por gradiente de temperatura entre EVERFE y el modelo determinístico de BRADBURY. 3. Comparar la modelación de esfuerzos y deflexiones entre KENSLABS y EVERFE para las cargas de borde, centro y esquina de la losa. 4. Realizar un análisis de la mecánica de pavimentos rígidos con estructura bicapa y tricapa a partir de la sensibilidad del espesor de las capas y la resistencia de los materiales, alicando EVERFE. 5. Determinar el cono de esfuerzos generados por un eje sencillo, un eje tándem y un eje trídem en una losa de concreto, aplicando EVERFE. 6. Hallar la ubicación crítica en la cual un semieje sencillo de rueda doble genera los valores máximos de esfuerzo y deflexión en una losa de pavimento rígido, aplicando EVERFE. Maestría Magister con Énfasis en Transporte, Transito e Infraestructura Vial |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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