Denize Adam Düşme (DAD) Kazaları İçeren Deniz Kazası İnceleme Raporları: Bir Değerlendirme İşlem Yöntemi

Autor: Orhan GÖNEL, İsmail ÇİÇEK
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2019
Předmět:
Zdroj: Volume: 5, Issue: 2 141-170
Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences
Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences, Vol 5, Iss 2, Pp 141-170 (2019)
ISSN: 2564-7016
Popis: Flag states must issue their maritime investigation reportsin accordance with the International Maritime Organisation (IMO) circulars withthe inclusion of ‘lessons learned’ items from occurring accidents or incidents.To identify the root cause of an event, therefore to include ‘lessons learnedinformation’ from reports, there must be enough detail of information about theinvestigated event presented in reports. The information included in reportsmay help identifying the procedural deficiencies or technical challenges. Consideringthe Man-Over-Board (MOB) events as a sub group of maritime accidentinvestigations, authors systematically reviewed over 100 reports containing MOBevents in this study. Reviewed reports indicated major differences in formatsas well as level and type of information.In this study, a systematic methodology for reviewing andreporting the overall information retrieved from maritime accident reports ispresented. To cover all information from reviewed reports, 113 informationitems are identified. An associated standard form is developed for use inextracting information from all investigation reports. Enabling the datacollected systematically from reports, issued by the world maritime accidentreporting states and agencies, and successively populated into a database foroverall analysis, this form is called “Maritime MOB Events Investigation Form(MEI Form)”. This paper presents the content of the MEI Form and demonstratesthe methodology of use for retrieving, formatting and analysing the informationfrom the MOB investigation reports using case examples. Benefits of collectingthis data in a structured execution methodology as part of the BIG DATA projectis shown.
Bayrak devletleri, deniz kazaları inceleme raporlarını UluslararasıDenizcilik Örgütü (IMO) genelgelerine uygun olarak ve kaza veya olaylardanöğrenilen dersleri içerecek şekilde yayınlamak zorundadırlar. Bir olayın köksebebinin tanımlamak için ve bu nedenle raporlardan "Çıkartılan Dersler"dâhil edebilmesi için, sunulan raporlarda araştırılan olay ile ilgili yeterlibilgi detayı olması gereklidir. Raporlarda yer alan bilgiler olay esnasındayapılan işlemlerdeki eksikliklerin veya oluşan teknik zorluklarınbelirlenmesine yardımcı olabilir. Bu çalışmada, Denize Adam Düşmesi (DAD)olayları deniz kazaları araştırmasının bir alt grubu olarak değerlendirilmiş veDAD olaylarını içeren 100'den fazla rapor sistematik olarak gözdengeçirilmiştir. İncelenen raporlarda, format ve bilgilerin yanı sıra bilgi içeriklerindede önemli farklılıkların olduğunu tespit edilmiştir.Bu çalışmada, deniz kazaları raporlarından elde edilen genel bilgileringözden geçirilmesi ve raporlanması için sistematik bir yöntem sunulmuştur.İncelenen raporlardaki tüm bilgileri kapsayacak şekilde 113 bilgi maddesitanımlanmıştır. Tüm araştırma raporlarından bilgi çıkarmada kullanmak amacıylabir standart form oluşturulmuştur. Dünyada deniz kazalarını rapor edendevletler ve ajanslar tarafından yayınlanan ve genel analiz için bir veri tabanınayerleştirilen raporlardan sistematik olarak toplanan verilerin sağlanması içinkullanılacak olan bu form “Denizcilik DAD Olayları İnceleme Formu (DAD Formveya MEI Form)” olarak adlandırılmıştır. Bu çalışmada DAD Formunun içeriğitanımlanmış, oluşturulan bu formlar kullanılarak araştırma raporlarından bilgiderlenmesi, formatlanması ve analiz edilmesi amacıyla olay örnekleri ilebirlikte sistematik kaza inceleme yöntemi gösterilmiştir.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: