Experimental investigation of structural material failure under high loading rate
Autor: | Longère, Patrice, Cherrier, Olivier, Roux, E., Millot, T., Capdeville, D. |
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Přispěvatelé: | Institut Clément Ader (ICA), Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-IMT École nationale supérieure des Mines d'Albi-Carmaux (IMT Mines Albi), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT), Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-IMT École nationale supérieure des Mines d'Albi-Carmaux (IMT Mines Albi), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO) |
Jazyk: | angličtina |
Rok vydání: | 2014 |
Předmět: | |
Zdroj: | ICEM 16, 16th International Conference on Experimental Mechanics, Cambridge (UK), 7-11 july, 2014 ICEM 16, 16th International Conference on Experimental Mechanics, Cambridge (UK), 7-11 july, 2014, 2014, Cambridge, United Kingdom |
Popis: | International audience; In view of evaluating the dynamic crack arrest capability of metallic alloys potentially usable as structural materials for naval applications, impact tests were carried out on Kalthoff and Winkler type double notched structures. The metallic alloys at stake include a mild steel, a high strength steel and a high strength titanium alloy, exhibiting very different ductility values. Depending on the material and on the loading conditions in terms of initial temperature and impact velocity, one can observe shear- or tension-controlled crack propagation (Mode II vs Mode I), inducing partial or catastrophic failure, and for some cases adiabatic shear banding as precursor of the ultimate structural fracture. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |