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This fmr paper presents a bilingual and commented version of William Garrison’s article, Connectivity of the Interstate Highway System, published in 1960 in the journal Papers and Proceedings of the Regional Science Association. To our knowledge, this is one of the earliest uses of graph theory in North American quantitative geography. The interstate highway system is considered as a graph and different measures are proposed, on the graph as a whole and on each of the nodes. The author uses the vocabulary derived from graph theory, he also borrows indicators from other research programs, namely communication networks studies and sociometry.; Ce document du groupe fmr présente une version bilingue et commentée de l'article de William Garrison, Connectivity of the Interstate Highway System, paru en 1960 dans la revue Papers and Proceedings of the Regional Science Association. Il s'agit à notre connaissance d'une des premières utilisations de la théorie des graphes dans la géographie quantitative nord-américaine. Le réseau autoroutier inter-Etats est modélisé sous forme de graphe et différentes mesures sont proposées, sur le graphe dans son ensemble et sur chacun des sommets. Si l'auteur utilise le vocabulaire issu de la théorie des graphes, il emprunte également des indicateurs à d'autres programmes de recherche, qu'il s'agisse de l'étude des réseaux de communications ou de la sociométrie. |
