Comportement dynamique de stators de machines électriques

Autor: Millithaler, Pierre
Přispěvatelé: Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) (FEMTO-ST), Université de Technologie de Belfort-Montbeliard (UTBM)-Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques (ENSMM)-Université de Franche-Comté (UFC), Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC)-Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Vibratec (Vibratec), Université de Franche-Comté, Pr. Morvan OUISSE
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2015
Předmět:
simulation électromagnétique
polymer
éléments finis
electric machine stator
réponse dynamique
magnetic core
windings
[PHYS.MECA.MEMA]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Mechanics of materials [physics.class-ph]
matériaux composites
laminated composites
polymère
[PHYS.MECA.STRU]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Structural mechanics [physics.class-ph]
heterogeneous structures
bobinages
stratifiés
viscoelasticity
electromagnetic simulation
dynamic response
homogénéisation
[PHYS.MECA.VIBR]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Vibrations [physics.class-ph]
homogenisation
résine
analyse modale expérimentale
structures hétérogènes
viscoélasticité
stator de machine électrique
[PHYS.MECA.MSMECA]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Materials and structures in mechanics [physics.class-ph]
coeur magnétique
[PHYS.MECA.ACOU]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Acoustics [physics.class-ph]
experimental modal analysis
finite elements
resin
Zdroj: Structural mechanics [physics.class-ph]. Université de Franche-Comté, 2015. English
Popis: Boosted by the increasing interest of industries such as automotive, 100% electric engine technologies power more and more affordable vehicles for the general public. In spite of a rather favourable common opinion about the low noise emitted by electric motors, controlling the vibratory and acoustic performances of such machines remains a very costly challenge to take up. Associating the expertise of the company Vibratec and the institute Femto-ST Applied Mechanics Department, this industry-oriented Ph.D. thesis aims at improving the current knowledge about the mechanical behaviour of electric machines. New finite-element modelling methods are proposed from homogenisation approaches, experimental analyses, model updating procedures and variability studies in temperature and frequency, in order to predict the behaviour of an electric motor more efficiently.; Dopées par un intérêt croissant des industries telles que l’automobile, les technologies de motorisation 100% électriques équippent de plus en plus de véhicules à la portée du grand public. En dépit d’une opinion commune favorable sur les faibles émissions sonores des moteurs électriques, la maîtrise des performances vibratoires et acoustiques d’une telle machine reste un challenge très coûteux à relever. Associant l’expertise de l’entreprise Vibratec et du département Mécanique Appliquée de l’institut Femto-ST, cette thèse CIFRE vise à améliorer les connaissances actuelles sur le comportement mécanique de machines électriques. De nouvelles méthodes de modélisation par éléments finis sont proposées à partir d’approches d’homogénéisation, analyses expérimentales, recalage de modèles et études de variabilité en température et en fréquence, pour permettre une prédiction plus performante du comportement vibratoire d’un moteur électrique.
Databáze: OpenAIRE
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