Efecto del tipo de ligante bituminoso y del grado de envejecimiento de la mezcla en su resistencia a la fisuración
| Autor: | García Gil, Lívia, Miró Recasens, José Rodrigo|||0000-0003-2843-6626, Pérez Jiménez, Félix Edmundo|||0000-0001-5194-9409 |
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| Přispěvatelé: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental, Universitat Politècnica de Catalunya. MATCAR - Materials de Construcció i Carreteres |
| Jazyk: | Spanish; Castilian |
| Rok vydání: | 2017 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya instname UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Popis: | El Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña (Barcelona, España) ha desarrollado un ensayo a tracción directa, ensayo Fénix, que permite determinar la rigidez, energía de fractura y ductilidad de las mezclas bituminosas de forma rápida y sencilla. El ensayo ha sido aplicado a la caracterización de diferentes tipos de mezclas, en un amplio rango de temperaturas, lo que ha permitido establecer unos criterios de diseño. En el trabajo que aquí se presenta, se recogen los resultados de la aplicación del ensayo Fénix para evaluar el efecto del tipo de ligante en la resistencia a la fisuración de una mezcla asfáltica, a distintas temperaturas. Para evitar la inferencia de los finos y del fíller, se ha considerado una mezcla patrón de referencia, sin finos ni fíller, fabricada con unos áridos tipo, variando exclusivamente el tipo de ligante. Se han utilizado dos ligantes de penetración diferentes (B15/25 y B70/100) y se ha determinado la variación de la energía de fractura y de la ductilidad con la temperatura, tanto sobre la mezcla original (sin envejecer) como sobre la mezcla envejecida. Esto ha permitido obtener la curva de comportamiento de los ligantes y ver como varía con el envejecimiento. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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