Etude de l'amélioration de latérites du Sénégal par ajout de sable
| Autor: | Ndiaye, Massamba, Magnan, Jean Pierre, CISSE, Ibrahima Khalil, Cisse, Lamine |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Sols, Roches et Ouvrages Géotechniques (IFSTTAR/GERS/SRO), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Communauté Université Paris-Est, Département Géotechnique, Environnement, Risques naturels et Sciences de la terre (IFSTTAR/GERS), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon-PRES Université Nantes Angers Le Mans (UNAM)-PRES Université Paris-Est-PRES Université de Grenoble, Ecole polytechnique de Thiès, Ecole Polytechnique de Thiès, Agence des Travaux et de Gestion des Routes, Communauté Université Paris-Est-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR), Cadic, Ifsttar |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2013 |
| Předmět: |
SENEGAL
[SPI.GCIV]Engineering Sciences [physics]/Civil Engineering CONSTRUCTION ROUTIERE DUNE [SPI.GCIV] Engineering Sciences [physics]/Civil Engineering SABLE [SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph] [SPI.MECA] Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph] LATERITE STABILISATION DES SOLS TRAITEMENT DES SOLS |
| Zdroj: | Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées, 2013, pp 123-137 |
| Popis: | Le mélange des latérites avec des matériaux granulaires comme du sable ou des matériaux concassés permet d'améliorer leurs propriétés pour les rendre compatibles avec une utilisation routière. L'article rend compte des essais effectués sur deux latérites du Sénégal, traitées par ajout de sable de dune et dont les caractéristiques sont comparées aux spécifications du CEBTP de 1972 pour les routes à faible trafic en zone tropicale. La lithostabilisation avait pour objectif de diminuer l'indice de plasticité, tout en conservant la valeur de l'indice CBR et en vérifiant que la courbe granulométrique reste dans le fuseau spécifié pour une utilisation en couche de fondation ou couche de base de route à faible trafic. L'étude montre que l'indice CBR réagit différemment d'une latérite à l'autre et commente l'évolution possible des spécifications pour tenir compte de l'expérience des dernières décennnies. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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