Effet de l'hybridation sur les propriétés mécaniques et vibratoires des composites à fibres lin-carbone
| Autor: | Mariem Ben Ameur, Abderrahim El Mahi, Jean-Luc Rebière, Moez Beyaoui, Moez Abdennadher, Mohamed Haddar |
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| Přispěvatelé: | Laboratoire d'Acoustique de l'Université du Mans (LAUM), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Le Mans Université (UM), Laboratoire de recherche de Mécanique, Modélisation et Production (LA2MP), Université de Sfax - University of Sfax-École Nationale d'Ingénieurs de Sfax | National School of Engineers of Sfax (ENIS), École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM) - Bordeaux |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2019 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | 21ème Journées Nationales sur les Composites 21ème Journées Nationales sur les Composites, École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM)-Bordeaux, Jul 2019, Bordeaux, Talence, France HAL |
| Popis: | International audience; In recent days, several industries are focus on the light weight and environmentallyfriendly materials with good mechanical and damping properties.Flax fiber reinforced composites have been proven in the field of dynamics with high vibration damping performance. Nevertheless, their static mechanical and fatigue characteristics are much less important than composites made of carbon fibers.To overcome these problems, hybridization technique of flax fibers and carbon fibers is used to manufacture compositesto enhance their properties.Therefore, the objective of this study is to investigate the effect of hybridization on the mechanical and vibratory behavior of composites.Two types of non-hybrid laminates (flax / epoxy and carbon / epoxy) and different hybrid laminates (flax / carbon / epoxy) have been experimentally characterized. At first, the different composite laminates were studied using uni-axial tensile tests. In a second step, an experimental modal analysis was conducted to identify the damping coefficients experimentally.; Ces derniers jours, plusieurs industries se sont concentrées sur les matériaux légers et écologiques, dotés de bonnes propriétés mécaniques et amortissantes.Les composites renforcés de fibres de lin ont fait leur preuve dans le domaine de la dynamique en présentant des performances élevées en amortissement des vibrations. Néanmoins, leurs caractéristiques mécaniques statiques et de fatigue sont nettement moins importantes que celles des composites constitués de fibres de carbone. Pour surmonter ces problèmes, la technique d'hybridation de fibres de lin et de fibres de carbone est utilisée pour fabriquer les composites afin d’améliorer leurs propriétés.De ce fait, l’objectif de la présente étude consiste à investiguer l’effet de l’hybridation sur le comportement mécanique et vibratoire des composites. Deux types de stratifiés non-hybride (lin/époxy et carbone/époxy) et différentes stratifiés hybrides (lin/carbone/époxy) ont été caractérisés expérimentalement.Dans un premier temps, les différents stratifiés composites ont été étudiés à l'aide des essais de traction uni-axiaux. Dans un deuxième temps, une analyse modale expérimentale a été menée afin d’identifier expérimentalement les coefficients d’amortissement |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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