CONTRIBUTION AND IMPACTS OF GRID INTEGRATED ELECTRIC VEHICLES TO THE DISTRIBUTION NETWORKS AND RAILWAY STATION PARKING LOTS

Autor: Sarabi, Siyamak, DAVIGNY, Arnaud, Riffonneau, Yann, Courtecuisse, Vincent, ROBYNS, Benoit
Přispěvatelé: Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 (L2EP), Centrale Lille-Université de Lille-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM)-HESAM Université - Communauté d'universités et d'établissements Hautes écoles Sorbonne Arts et métiers université (HESAM)-JUNIA (JUNIA), Université catholique de Lille (UCL)-Université catholique de Lille (UCL), SNCF : Innovation & Recherche, SNCF, Laboratoire d’Électrotechnique et d’Électronique de Puissance - ULR 2697 [L2EP], Laboratoire d'Électrotechnique et d'Électronique de Puissance (L2EP) - ULR 2697, Centrale Lille-Haute Etude d'Ingénieurs-Université de Lille-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2015
Předmět:
Zdroj: CIRED Conference
23rd International Conference and Exhibition on Electricity Distribution (CIRED 2015)
23rd International Conference and Exhibition on Electricity Distribution (CIRED 2015), Jun 2015, Lyon, France. pp.1-5
Popis: International audience; This paper presents the contribution of electric vehicles to the distribution grid and railway station parking lots and their uncontrolled charging impacts on these grids. The economic indicators have been chosen as performance criteria. The benefits and advantages of using the charging/discharging coordination in sense of economic indicators have been evaluated by using mixed integer linear programming and interior point for nonlinear optimization. The impacts of different charging scenarios have been evaluated and the results show high interests of using coordination charging techniques and V2G technology for grid service providing.
Databáze: OpenAIRE