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In questo PL viene svolta una dettagliata indagine bibliografica, basata sulla consultazione di testi, pubblicazioni presentate a convegni nazionali ed internazionali e lavori pubblicati su riviste scientifiche nazionali ed internazionali, al fine di analizzare lo stato dell'arte delle soluzioni ingegneristiche attualmente impiegate per produrre energia elettrica a bordo di imbarcazioni navali. In particolare, viene dato rilievo alle caratteristiche tecnologiche delle soluzioni attualmente in uso su imbarcazioni, con riferimento al settore industriale di interesse per la produzione di energia elettrica a bordo. A riguardo vengono esaminate le sorgenti principali di energia (motore/i termico/i principale/i, motore/i termico/i ausiliari, turbina/e, ecc.), le macchine elettriche per la trasformazione dell'energia meccanica in energia elettrica (generatori elettrici), le modalità di regolazione e controllo della potenza elettrica prodotta a bordo ed infine le apparecchiature di elettronica di potenza (convertitori statici) per la trasformazione dell'energia prodotta dai generatori elettrici in energia utilizzabile dalle varie utenze elettriche di bordo. In aggiunta, viene svolta un'indagine di mercato volta ad analizzare le diverse soluzioni tecnologiche adottate da imbarcazioni attualmente in uso della medesima taglia di quella di riferimento per il progetto in esame, individuandone le principali differenze tecnologiche tra i vari costruttori sia in ambito nazionale che internazionale. Vengono inoltre individuate tabelle di confronto tra le soluzioni di generazione di energia elettrica attualmente adottate su imbarcazioni della taglia di riferimento per il settore di interesse, in termini di efficienza dei componenti principali, consumi, modalità di regolazione della potenza elettrica erogata, pesi e ingombri specifici. Inoltre, vengono fornite alcune considerazioni sui sistemi tradizionalmente impiegati per la propulsione delle imbarcazioni, fornendo un'analisi delle tecnologie applicate dai principali costruttori nazionali ed internazionali. Infine, verranno analizzate le diverse tecnologie per l'impiego delle fonti rinnovabili a bordo delle imbarcazioni, e verrà fornita un'ampia panoramica sulle attuali applicazioni di tali tecnologie, evidenziandone le caratteristiche tecniche e strutturali. Lo studio riportato in questo PL viene inoltre indirizzato, sia per quanto riguarda i sistemi di alimentazione degli ausiliari e di emergenza, che per le considerazioni sui sistemi di propulsione, alla tipologia di imbarcazione le cui caratteristiche sono fornite dalla RCN. |
