ВПЛИВ ЛЕГУВАННЯ МЕТАЛЕВОЇ МАТРИЦІ НА АНТИФРИКЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ЕВТЕКТИЧНИХ ПОКРИТТІВ
| Jazyk: | ukrajinština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2023 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Problems of Friction and Wear; No. 1(98) (2023); 63-69 Проблемы трения и износа; № 1(98) (2023); 63-69 Проблеми тертя та зношування; № 1(98) (2023); 63-69 |
| ISSN: | 0370-2197 |
| Popis: | An analysis of the existing anti-friction materials used in the friction units of the gas pumping unit as bearing liners was carried out. Taking into account the shortcomings, a new material is proposed in the work, which will be cheaper and have better operational properties. It was considered the characteristics of effect of alloying of metallic die on the processes of generation of tribotechnical characteristics of alloys and coatings on the basis of iron with refractory carbides and borides. It was resulted the technology of alloying of die of eutectic alloys as VTN by the components of bronze Sn-Zn-Pb 5-5-5. It was designed a wearproof antifriction eutectic alloy on the basis of iron for the welding of surfaces of bearing shells, presented it’s tribotechnical characteristics and estimated the perspective of using the alloy for shells of sleeve bearings of gas turbine units in place of babbits. Проведено аналіз існуючих антифрикційних матеріалів, що використовуються у вузлах тертя газоперекачувального агрегату в якості вкладишів підшипників. З урахуванням недоліків, у роботі запропоновано новий матеріал, який буде дешевшим та матиме кращі експлуатаційні властивості. Розглянуто особливості впливу легування металевої матриці на процеси формування триботехнічних властивостей сплавів та покриттів на основі заліза з тугоплавкими карбідами і боридами. Оцінено перспективу їх використання для підшипників ковзання замість бабітів. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|