| Popis: |
Osnovni cilj ovog istraživanja je da se obavi analiza podataka za sve kamionske skupove za prijevoz tehničke oblovine u vlasništvu poduzeća „Hrvatske šume“ d.o.o. u smislu dobivanja podataka o učikovitosti kamionskih skupova, potrošnji goriva i maziva, potrošnji guma i iskorištenju kamionskih skupova. ˝Hrvatske šume˝ d.o.o raspolažu s 101 šumskim kamionskim skupom, različitih marki, tipova i starosti. Najstariji kamion u sastavu HŠ je iz 1986. godine, dok su najnoviji kamioni nabavljeni 2012. godine. Zbog reljefne različitosti područja na kojem gospodare HŠ te različitosti u načinu rada pojedinih UŠP proizlaze razlike u godišnjem fondu sati, čiji je porosjek 2100 h. Također zbog navedenih reljefnih različitosti, koje utječu na brzinu kretanja, nadalje zbog položaja kupaca drva, proizlaze velike razlike u broju ostverenih tura na mjesečnoj razini, čiji je prosjek za sve UŠP 33 ture. Kamioni HŠ u 2012. godini, na mjesečnoj razini ostvarili prosječnu punu vožnju od 1387 km, dok je prazna vožnja bila 1556 km, što znači da je prazna vožnja u mjesecu u prosjeku veća za 200 km. Nadalje, veliki rasponi dobivenih rezultata prosječnog dnevnog učinka, potrošnje goriva po m3 i po satu ukazuju na značajne razlike u organizaciji rada pojedinih UŠP. Prosječna godišnja potrošnja maziva je 282 l, dok je prosječno godišnje promijenjeno 8 guma na kamionima i priključnim vozilima. Najviše sati zastoja zbog kvara je u UŠP Požega. Dobivene razultate trebalo bi još detaljnije proanalizirati kako bi se što lakše mogle utvrditi značajne razlike u dobivenim rezultatima u istraživanim UŠP. |
