| Popis: |
Kako brzina vrtnje motora nije direktno mjerljiva veličina u završnome radu dokazano je kako se u stvarnosti mjeri frekvencija signala iz davača te su prikazane osnovne metode mjerenja frekvencije. Kasnije se frekvencija pretvara u brzinu vrtnje motora. Kako su najčešće korišteni davači ta tu svrhu induktivni i Hallov davač, opisan je njihov princip rada, specifikacije, konstrukcija te smještaj unutar vozila. Budući da je bilo potrebno napraviti i eksperimentalni postav navedeni su svi koraci potrebni za njegovu izradu, od početnoga 3D modela do završene fizičke konstrukcije. Na kraju rada prikazan je eksperimentalni postav spojen u laboratoriju na osciloskop. Provedena je analiza formi signala iz davača te je zaključeno kako oba prikazuju istu frekvenciju, što je bilo i očekivano, te su uspoređene amplituda i sam izgled signala. |
