| Popis: |
Pomorski prijevoz je najučinkovitiji i najjeftiniji način transporta robe, a većina svjetske trgovine se odvija morem. Međutim, iz međunarodnog pomorskog prometa ispušta se značajna količina štetnih plinova. Danas se u pomorskom prometu još uvijek većinom koriste goriva fosilnog podrijetla, kao što je dizelsko gorivo, čije izgaranje uzrokuje visoke emisije štetnih plinova. Upotreba goriva fosilnog podrijetla, zbog štetnog učinka na okoliš mora biti smanjena. Međunarodna pomorska organizacija nastoji smanjiti emisije štetnih plinova u pomorskom prometu putem regulativa, a primjećuje se tendencija sve strožeg regulatornog okvira koji ograničava takve emisije. U težnji za zamjenom klasičnih goriva fosilnog podrijetla, javljaju se alternativne opcije koje emitiraju znatno manje količine štetnih plinova u okoliš prilikom proizvodnje goriva te u eksploatacijskim uvjetima. U završnom radu razmatrana su alternativna goriva za brodske primjene, te je napravljena usporedba s klasičnim gorivima fosilnog podrijetla. Isto tako, dan je pregled konfiguracija brodskih energetskih sustava pogonjenih isključivo alternativnim gorivima ili „dual fuel“ konfiguracijom pogona. Ekonomska analiza provedena je na trajektu Kornati te kontejnerskom brodu One Mackinac, kao primjerima brodova za priobalnu i prekooceansku plovidbu. |
