| Popis: |
U radu je analizirana konstrukcija automobilske dizalice Stenhøj Marshal 3000. Zadatkom je trebalo analizirati konstrukciju automobilske dizalice te odrediti eksperimentalnim putem pomoću programske podrške iznose maksimalnog naprezanja i maksimalne deformacije. Također pomoću programske podrške analizirane su brzine kretanja karakterističnih točaka automobilske dizalice. Na osnovu tih rezultata analize izvodi se zaključak o konstrukciji automobilske dizalice Stenhøj Marshal 3000. Prije nego se prešlo na analizu konstrukcije automobilske dizalice Stenhøj Marshal 3000, prikazane su različite vrste izvedi automobilskih dizalica. Nakon toga prikazane su karakteristike automobilske dizalice Stenhøj Marshal 3000 i izrađen je geometrijski model iste. Geometrijski model je rađen pomoću programa DS Solidworks. Prikazana je izrada geometrijskog modela po koracima i spajanje u sklopni model. Sklopni model se koristi za analizu pomoću metode konačnih elemenata. Analiza je provedena u programu Autodesk Inventor, modul Stress Analysis. Rezultati analize su dali iznos i mjesto maksimalnog ekvivalentnog naprezanja te iznos i mjesto maksimalnog pomaka na modelu. U zadnjem dijelu rada prikazana je analiza kretanja mehanizma škara automobilske dizalice Stenhøj Marshal 3000. Prikazano je kretanje karakterističnih točaka automobilske dizalice. To su točke spoja mehanizma škara s platformom i klizača. Analiza je pokazala da se platforma kreće konstantnom brzinom, dok se klizač kreće prema krivulji brzine i brzina u određenoj točki određena je s položajem klizača. |
