| Popis: |
Fleet Management Sustav (FMS) korišten je u svrhu sakupljanja i daljinskog slanja izmjerenih podataka sa dva istraživana forvardera. Mjereni podaci bili su: potrošnja goriva, brzina vrtnje motora, detekcija rada hidraulične dizalice, GPS koordinate položaja forvardera i vrijeme. Na temelju dobivenih podataka te njihove obrade donešen je sud o primjenjivosti komercijalnog FMS-a, odnosno o njegovim dobrim stranama te o nedostacima istog. Usporedno sa mjerenjem značajki forvardera, mjeren je i utjecaj forvardera na promjene fizičko – mehaničkih značajki tla. U tu svrhu mjerena je prodirna značajka tla na gaženom tlu u kolotrazima te na negaženom između i izvan kolotraga. Uz prodirnu značajku mjerena je i smična čvrstoća tla na površini i na dubini tla od 15 cm. Radi utvrđivanja promjene gustoće gaženog tla, kapaciteta tla za vodu i zrak te trenutne vlage tla uzimani su uzorci tla sa kopeckijevim cilindrima na površini i na dubini tla od 30 cm. Kao pokazatelj okolišne pogodnosti izvođenja radova bitan parametar je i dubina kolotraga koja je isto tako mjerena na istraživanim radilištima. Pomoću prijenosne mjerne platforme za vaganje mjereno je osovinsko opterećenje forvardera kod izvoženja drva na pomoćno stovarište. Na temelju poznatog osovinskog opterećenja izračunat je indeks kotača koji kao bezdimenzijski parametar ovisi o značajkama tla i vozila, a prema WES metodi određuje prihvatljivost izvođenja radova. Uz pomoć snimljenih koordinata kretanja forvardera izračunat je udio gažene površine tla za tri istraživana radilišta kod izvoženja prvo tehničke oblovine (tehničke oblovine i višemetarskog ogrjevnog drva) te kod naknadnog izvoženja energijskog drva, odnosno šumskog ostatka. Na temelju odvaga svakog tovara kod izvoženja drva u radu su iznešeni rezultati o masenoj iskoristivosti istraživanih forvardera kod izvoženja tehničke oblovine i energijskog drva iz naplodnog i dovršnog sijeka, a na temelju poznate duljine i obujma drvnih sortimenata u svakom turnusu, duljinsko i volumno iskorištenje tovarnog prostora. U radu je izračunat energijski povrat uloženog – EROI za tri različita drvna proizvoda na razini UŠP Vinkovci. Na kraju istražene su značajke istraživanih forvardera Valmet 840.2 (6 – kotačni) i Valmet 860.4 (8 – kotačni) morfološkom raščlambom. |
