| Popis: |
U članku su prikazana istraživanja sigurnosti motornih vozila u svrhu zaštite putnika osobnih vozila u opasnim situacijama. Zaštita putnika se temelji na aktivnoj i pasivnoj zaštiti, te proaktivnom sustavu zaštite. Istraženi su sustavi pomoći vozaču na tri razine, upozorenje vozaču, potpora vozaču i automatska intervencija. Povezivanje aktivnih sustava podvozja doprinosi sigurnosti vozila u kretanju. Pasivni sustavi osiguravaju preživljavanje putnika u slučaju sudara. Kontroliranim deformiranjem vozila, sigurnosna karoserija treba održati oblik putničkog prostora. Na temelju energije sudara izvedena je simulacija matalnog apsorbera udara, koji može apsorbirati energiju sudara i zaštiti putnike. U slučaju sudara proaktivni sustav treba procijeniti najbolju energiju zaštite te aktivirati zaštitnu opremu vozila. To će povećati sigurnost motornih vozila. |
