| Popis: |
Sva djeca pohađaju osnovnu školu i zato bi sigurnost u prometu, djece od 7 do 14 godina na putu do škole, trebala biti temelj svih urbanističkih planova.Analizom dva kvarta u Splitu pokazujemo dobar i loš primjer urbanističkog planiranja u odnosu na siguran put do škole. To su kvart Trstenik, koji je planiran 1968. godine, a većim dijelom izgrađena od 1974. do 1976. i kvart Kila, planiran 2014., i još je u gradnji. Kriterij za našu usporedbu je udaljenost i sigurnost pješačkog puta do škole u navedenim kvartovima. |
