Estudio geológico y geotécnico en suelos no consolidados, para la instalación de micropilotes, en el túnel de salida de descarga en la Hidroeléctrica de San Gabán III, Carabaya, Puno

Autor: Zapata Castillo, Edwar Manuel
Jazyk: Spanish; Castilian
Rok vydání: 2023
Předmět:
Zdroj: Revista del Instituto de investigación de la Facultad de minas, metalurgia y ciencias geográficas; Vol. 26 No. 51 (2023); e24535
Revista del Instituto de investigación de la Facultad de minas, metalurgia y ciencias geográficas; Vol. 26 Núm. 51 (2023); e24535
ISSN: 1561-0888
1682-3087
Popis: This research work is based on the problem of unconsolidated soils, which occurred in the excavation area of the 60-meter-long Discharge Exit tunnel, this tunnel was considered the most critical of the work due to the type of terrain and because the excavation was carried out below the Interoceanic highway with encampané coverage of approximately 4.20 to 13.70 meters. The procedures that were performed; a numerical modeling to analyze the safety factor, three granulometry laboratory tests, three exploratory boreholes without core recovery and during the excavation according to each advance geomechanical evaluations and monitoring of deformations on the excavation surface, due to lithological and structural factors unfavorable in the work area, the excavation was carried out mechanically in three stages, vault and gables.According to the results of the numerical modeling, laboratory tests and surveys that were carried out, unfavorable lithological and structural factors were identified and due to these factors, umbrella-type micropiles injected with water and cement grout were installed to guarantee the stability of the tunnel before during and after excavation.
Este trabajo de investigación se basa en el problema de los suelos no consolidados, que se presentaron en la zona de excavación del túnel de salida de descarga de 60 metros de longitud, considerado el más crítico de la obra por el tipo de terreno y debido a que la excavación se realizó por debajo de la carretera Interoceánica con coberturas de encampane de 4.20 a 13.70 metros aproximadamente. Los procedimientos que se realizaron fueron: un modelamiento numérico para analizar el factor de seguridad, tres ensayos de laboratorio de granulometría y tres sondeos exploratorios sin recuperación de testigos. Durante la excavación, según el avance, se realizaron evaluaciones geomecánicas y monitoreo de deformaciones en la superficie de la excavación. Debido a los factores litológicos y estructurales desfavorables de la zona de trabajo, la excavación se realizó en forma mecánica en tres etapas, bóveda y hastiales. De acuerdo a los resultados del modelamiento numérico, ensayos de laboratorio y sondeos que se realizaron, se identificaron factores litológicos y estructurales desfavorables, razón por la cual se instalaron micropilotes tipo paraguas inyectados con lechada de agua y cemento, para garantizar la estabilidad del túnel antes, durante y después de la excavación.
Databáze: OpenAIRE
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