УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ І ЗАСОБІВ ОЦІНКИ ЗЧІПНИХ ЯКОСТЕЙ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ В УКРАЇНІ
| Autor: | Leonid Rybitskyi, Dmitry Pavlyuk |
|---|---|
| Jazyk: | angličtina |
| Rok vydání: | 2021 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | European Journal of Intelligent Transportation Systems; No 1(3) (2021): European Journal of Intelligent Transportation Systems European Journal of Intelligent Transportation Systems; № 1(3) (2021): European Journal of Intelligent Transportation Systems |
| ISSN: | 2657-4217 2657-4225 |
| Popis: | Evaluation of skid resistance of the road surface is a very important issue of roads maintenance because this indicator is one of the main transports and operational indicators of the road surface, on which road safety depends. It is known from many sources that one of the causes of road accidents (accidents) is the low value of the skid resistance of the road surface.After analyzing the existing methods and tools for evaluating the skid resistance and the lack of those that could correspond to the accuracy of the results of current regulations, the National Transport University decided to improve the methods and tools for evaluating the skid resistance road surface in Ukraine.The purpose of the development was to improve the methodology for evaluating the properties skid resistance of road surfaces by increasing the requirements for testing, improving the accuracy of instruments, informativeness and productivity of measuring the parameters of skid resistance qualities of road surfaces. The result of many years of work was an improved methodology, on the basis of which the regulatory documents of Ukraine were approved and the equipment was created, which allows to obtain the relevant value of the coupling qualities of road surfaces with confidence.According to the results of experimental studies, the correlation coefficient between the readings of various modifications of the developed Universal road measuring equipment "UDVO" is from 0.955 to 0.981, and the deviation of the equipment readings from the values of skid resistance qualities determined by standard methods do not exceed 5%. Оцінка зчіпних якостей дорожнього покриття – досить важливе питання під час експлуатації автомобільних доріг, адже даний показник є одним із основних транспортно-експлуатаційних показників дорожнього покриття, від якого залежить безпека дорожнього руху. З багатьох джерел відомо, що однією із причин дорожньо-транспортних пригод (ДТП) є низьке значення зчіпних якостей дорожнього покриття.Після проведеного аналізу існуючих методів і засобів оцінки зчіпних якостей і відсутність таких, що могли б відповідати за точністю отриманих результатів чинним нормативним документам, в Національному транспортному університеті авторами було прийняте рішення провести удосконалення методів і засобів оцінки зчіпних якостей дорожніх покриттів в Україні.Метою розробки було удосконалення методики оцінки зчіпних якостей дорожніх покриттів за рахунок підвищення вимог до проведення випробувань, підвищення точності приладів, інформативності та продуктивності вимірювань параметрів зчіпних якостей дорожніх покриттів. Результатом багаторічної праці стала удосконалена методика, на основі якої затверджені нормативні документи України та створене обладнання, що дозволяє з довірчою ймовірністю отримувати релевантне значення зчіпних якостей дорожніх покриттів.За результатами експериментальних досліджень коефіцієнт кореляції між показаннями різних модифікацій розробленого Універсального дорожнього вимірювального обладнання „УДВО” складає від 0,955 до 0,981, а відхилення показань обладнання від значень зчіпних якостей, визначених за стандартною методикою, не перевищують 5 %. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|