Severity effects of dual-tandem and dual-tridem repeated heavier aircraft gear loading on pavement rutting performance.
Autor: | Gopalakrishnan, Kasthurirangan1 (AUTHOR) rangan@iastate.edu, Thompson, Marshall R.2 (AUTHOR) mrthomps@uiuc.edu. |
---|---|
Zdroj: | International Journal of Pavement Engineering. Sep2006, Vol. 7 Issue 3, p179-190. 12p. 3 Diagrams, 3 Charts, 9 Graphs. |
Databáze: | Academic Search Ultimate |
Externí odkaz: | |
Nepřihlášeným uživatelům se plný text nezobrazuje | K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit. |